因为大多数人开自动档汽车，都是“D档走天下”。久而久之，他们开车只知D档，而不知其他按键。车上有个按键，小易毫不夸张地说：很多人开车开到报废，兴许都不了解这一个按键是干嘛用的。

  上图这个按键叫O/D键，是Over-Drive的简称，它的名字叫“超速档开关”。一般在汽车档位把的旁边，不显眼，所以很多人都忽略。

  通俗来说，O/D键能够理解为“强制降档键”，它的作用就是使正在使用4档行驶的车辆，强制降至3档行驶，从而获得较大的动力与发动机牵引力。

  当按下O/D键时，车子就会变为O/D OFF的状态，在我们仪表盘上会有O/D OFF的指示灯，意思是关闭自动档的高速状态。你们可以理解为，关闭自动变速箱升到4档的功能，保持在3档以下。

  当我们开车经过长下坡路段的时候，按下O/D键，行驶中的车就会处在3档以内的档位。

  这时，车子如果速度太快，就会受到发动机的反制动力，有利于保障自动档车子的行驶安全。

  自动档车，一般在2000多转就自动换挡了，虽然能节约燃油，但是加速力不大。若需要提高扭矩（转速接近4000），就能够正常的使用O/D键了。

  按下O/D键后，车子处于3档以下的档位，属于低速档，车子的扭矩比较大，很适合爬坡。

  如果个人会使用D档，而不按O/D键去爬坡的话，当用力踩油门的时候，档位会升到4档，而4档的扭矩会比较小，对于陡坡很难爬上去。

  如果我们在高速上需要超车时，有些车的油门反应不那么灵敏，直接踩油门可能做不到迅速超车。

  此时只要按下O/D键，档位就会被控制在3档以内，发动机转速会提高很多，扭矩也跟着增大，这时只要踩油门就能轻轻松松实现迅速超车了。

  但对于油门比较灵敏的车而言，深踩油门，也会产生和按下O/D键一样的效果。

  如果开车遇到了堵车，走走停停要不停的变换档位，油耗就会自然增多，而且刹车片磨损大。

  这时候就可以按下O/D键，变速箱档位被限制在3档以内，减少内部换档电磁阀不必要的切换，同时车辆处于低档更有助于提速。

  大家在使用O/D键时，有极大几率会出现按下O/D键但没有降档反应的情况，此时说明该车正在使用的是3档或更低的档位。

  这时，应该将自动档手柄推入2档中，继续加油提高转速和车速。通过强制降到2档，迫使发动机提高转速，达到增高功率、加速和提高发动机牵引力的作用，等发动机转速增高后，再将自动档手柄推入D档中，完成升档动作。