近些年来，随市场格局和消费观念的转变，MPV市场变得异常火热，尤其是在新能源浪潮的洗礼下，低能耗大空间的新能源MPV慢慢的变成了市场主流。为了抢夺市场话语权，各大品牌在空间、舒适性、舒适性、智能化方面也是下足了功夫，去迎合越来越严苛的消费心理。
而今天我们所介绍的这三款MPV，绝对能可以称为智能电动车时代的典型代表车型，价格覆盖10~40万元级，既有宜商宜家的高端豪华MPV，又有主打家庭出行的“宝宝巴士”，只要有相应的预算，都可以着重关注一下。
在MPV市场，别克GL8绝对能称得上霸主，无论是家用还是商用场景，别克GL8几乎是无处不在。而作为GL8的新能源版本，别克GL8陆尊PHEV的表现也相当惊艳，据说订单已超越了30000台，而且凭借着其搭载的“真龙插混”满电亏电性能如一，全工况表现一条龙的特色，还当选了“中国心”2024年度推荐车型。
外观方面，别克GL8陆尊PHEV的前脸采用了艾维亚专属参数化山海相映格栅，搭配贯穿式光幕分体大灯，展现出非凡气场，车身侧面的球杆式车身镀铬饰条展现出了纯粹而丰富的视觉效果，晶透云阶LED贯穿式尾灯造型大气，点亮后可以展现出极高的辨识度。与此同时，别克GL8陆尊PHEV还配备了艾维亚专属的银翼礼宾光毯和光导式感应尾门，彰显宾至如归的仪式感。尺寸方面，别克GL8 陆尊PHEV的长宽高分别为5219/1878/1807 mm，轴距3088mm，定位中大型MPV。
内饰方面，别克GL8陆尊PHEV堪称奢华，SmartTouch光感触控板、隐藏式空调出风口等智能设计，彰显科技和质感。地毯材质为13mm绒高澳洲进口羊毛，顶棚和A/B/C柱还被麂皮所包覆，营造出了豪华温馨的氛围。礼宾灵动岛台可前后电动滑移，不仅能让前后座舱乘客都能够方便使用，还兼顾了前后通过性，上下车更便捷。
而且还全系标配了Nappa真皮座椅，二排配备了羽感航空座椅，电动腰托、电动腿托、航空头枕、加热通风按摩等功能一应俱全，6座版的第三排为独立贵宾座椅，配备电动调节、加热、通风等功能，7座版的第三排座椅靠背可支持电动调节和翻折，并配备可三档高度调节的后备箱多功能延伸板，最大限度扩展后备厢空间。
智能座舱方面，别克GL8陆尊PHEV配备EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏，搭配高通骁龙8155芯片及AI大模型数据系统，可实现绘画、百科、用车顾问等功能，加之涵盖了音乐、视频、游戏、微博的海量应用生态，可带来全面进阶的智能交互体验。后排还配备了15.6英寸后舱智慧屏，可下载海量APP。同时还支持NOP智慧领航功能，可实现L2+级智能辅助驾驶，可在高速、高架、城市快速路上跟车行驶、车道居中、自动上下匝道等高级辅助驾驶功能，以及APA自动泊车辅助系统和SRP遥控泊车辅助系统，可为用户大幅“减压”，让行车安全进一步提升。
动力方面，别克GL8陆尊PHEV搭载上汽通用汽车新新一代PHEV智电插混系统——真龙插混，兼具纯电、增程、混动、发动机直驱多种驱动模式，搭载1.5T混动专用发动机，拥有292kW的综合功率和580N·m的综合扭矩，零百加速7.8秒，CLTC综合续航能力高达1370km，并拥有7.8秒的零百公里加速以及5.2秒的80～120km/h 超车加速，动力表现达到同级领先水准，实现了长续航、低能耗与高性能的绝佳平衡。
对于家用车来说，如何在有限的空间内实现空间最大化利用是消费的人最关心的一个点，而极氪MIX则是综合了MPV和SUV诸多优势，并加以颠覆性创新，带来了全新的空间体验，使其成为可以最大化满足全家人全场景出行的大五座智能电动车。
在外观上，极氪MIX的前脸延续了极氪7X的造型，圆润饱满。依旧配备了标志性的ZEEKR Stargate一体式智慧灯幕，既能实现上车、行车等全场景智能灯语，还支持“神笔画布”实时灯幕，用户都能够在车机上自主绘制图案，并显示在灯幕上，未来科技感拉满。
与此同时，极氪MIX彻底取消了传统汽车的固定式B柱，副驾一侧采用了电动对开侧滑门、主驾一侧采用平开门+电动侧滑门的组合，进出空间接近1.5m，提升了车内空间的开阔感。车尾部分采用了贯穿式尾灯与后风挡玻璃融合式设计，与前脸设计形成呼应，让整体更加协调。尺寸方面，极氪MIX的长宽高分别为4688/1995/1755 mm，轴距3008mm，定位中型MPV。
空间上，极氪MIX的地板既没有门槛，也没有台阶，最大离地间隙165mm，比肩SUV，离地高度390mm，比大多数MPV还要低，车内净高达到1350mm，幼儿园小朋友可在车内完全站立，兼容了SUV的通过性和MPV的便利性。
而且主副驾可电动旋转270°，还为前后座椅和中岛布置了3组2米长的电动滑轨，再通过可转、可滑、可变的软硬件技术加持，可为用户更好的提供欢聚对坐、副驾观景、自由天地等九大空间场景模式，并且只需要车机或语音就可以在一定程度上完成一键布局。
智能座舱方面，极氪MIX配备了15.05英寸2.5K向日葵中控屏，可向主驾偏转12°，向副驾偏转47°，搭载高通8295智能座舱计算平台，内置ZEEKR OS，在Kr AI大模型的赋能下，可带来更贴心、更有趣的智能交互体验。而且极氪MIX还全系标配了2颗英伟达Orin-X智驾芯片和激光雷达，支持极氪自研的浩瀚智驾2.0，凭借端到端泊车大模型，可实现NZP高速自主领航、无图NZP城市自主领航以及智能泊车，软硬件实力均能排在行业前列。
续航和动力方面，极氪MIX基于浩瀚M架构打造，分别搭载了76度第二代金砖电池和102度麒麟电池，标配800V高压快充，前者CLTC续航能力达550km，峰值充电倍率可达5.5C，仅需10.5分钟就能从10%充至80%，全球最快。后者最大续航里程702km，充电15分钟，续航可增加500km。并且搭载的是高性能碳化硅后电驱，上限功率可达310kW，堪比3.0T发动机，零百加速仅需6.8s，同时最小转弯半径仅仅只有4.95m，遇到窄路掉头，也毫无压力。
如果预算买不到极氪MIX，那么极狐考拉也是一款性价比极高的平替车型。自去年上市以来，极狐考拉便凭借独特的“带娃”属性成功破圈，在亲子出行市场持续火热。与此同时，还因极致的亲子级健康安全以及越级空间等表现成功获得更加多家庭用户的认可。
从外观上就能看出来，极狐考拉就是专为“带娃”而生的。微笑礼盒的前脸设计萌趣十足，车头车尾两端的蝴蝶结设计展现出了十足的亲和力，而其配备的光影感应侧滑门，则是科技与人性化的完美结合，只需轻轻踩踏车外的光影图案投影，车门便能智能开启，对于亲子家庭而言，极大地提升了开关门的便利性。而且还采用了低踏台和宽敞开度设计，再加上B柱处的贴心上车扶手，便可以让宝宝上车变得更轻松自如。尺寸方面，极狐考拉的长宽高分别为4500/1870/1655 mm，轴距2820mm，定位紧凑型MPV。
内饰方面，极狐考拉主打简约设计，标配14.6英寸悬浮式中控屏和高通8155芯片，内置了宝宝巴士定制版、亲子雷石KTV等儿童乐享媒体站，而且还支持宝宝安睡模式、宝宝排泄提醒模式、宝宝哭闹模式、情绪识别等智能便捷功能，同时后方左后方还配备了儿童位专属监测摄像头，家人可随时在中控屏查看宝宝状态，避免行车中频繁回头，提高驾驶安全性。同时在座舱还装备了无汞紫外线杀菌灯，可通过App远程启动，15min就可以实现医疗级消杀，内饰还特别应用了“牙胶级啃咬”材料，打造出近乎“0醛0苯”的座舱。更为人性化的是，考拉还设置了魔方茶几小桌板，搭配车载冷暖箱，便可随时变身宝宝的移动小餐厅，大幅度的提高了其带娃属性。
续航方面，极狐考拉全系搭载宁德时代磷酸铁锂电池组，具备IP68级防尘防水，CLTC纯电续航能力达500km，一天用时26分钟就能完成30%～80%的补能，如果按照每天50km的通勤距离来计算，一周充一次绰绰有余，日常通勤或者带娃逛街丝毫不会有续航焦虑。上限功率120kW，最大扭矩240N·m所带来的动力体验虽然称不上惊艳，但逛街买菜接娃完全够用。而且极狐考拉还支持APA自动泊车和RPA遥感泊车以及循迹倒车功能，即便宝妈是新手，也能轻松泊入泊处。
总体来看，在设计、舒适性、智能化以及续航等方面，上述三款车型都是同价位的佼佼者，并且具备不同的产品特性，别克GL8陆尊PHEV拥有奢华的内饰做工、优异的智能座舱以及堪称同级性能最强的真龙插混，不论是商务接待还是家庭出行，别克GL8陆尊PHEV都能胜任。极氪MIX的优点是颠覆性的空间设计以及天花板级别的智能化体验，更适合对空间灵活性和智能化有极致追求的家庭用户。而极狐考拉拥有亲子级的健康座舱以及越级的空间表现，再加上萌动可爱的造型，呈现出更强的“带娃”的属性，很值得宝妈和奶爸拥有。
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